fbpx

[SR] Review & Test Ride on Road New GPX Legend 250 Twin ll กรุงเทพ > แก่งกระจาน > ปราณบุรี by มอเตอร์ไซค์พันทิพ by moto moment

https://youtu.be/O9VeC7YU-6o

ความคลาสสิกของไฟกลม ทรงนิยมที่เป็นอมตะบนพาหนะสองล้อนามว่า “มอเตอร์ไซค์” การผสมผสานอารมณ์วินเทจก้าวผ่านสู่ความร่วมสมัยที่ปรับปรุงใหม่ให้ไฉไลกว่าเดิม การพัฒนามอเตอร์ไซค์แบรนด์ไทยประกอบไทยจำหน่ายในอีกหลายประเทศ หลอมรวมเข้ากับการเดินทางเพื่อทดสอบในแบบฉบับของพันทิป ท่องเที่ยว – ถ่ายภาพ – ที่พัก – อาหาร – เล่าเรื่องรถ รวมไว้ทั้งหมดความกลมกล่อมในแบบของเรา GPX Legen 250 Twin ll ร่วมเดินทางไปกับเรา

การเดินทางครั้งนี้ เป็นการเดินทางเพื่อร่วมกันทดสอบด้วยการขับขี่บนเส้นทางถนนจริงเช่นที่เราคุ้นเคย

แต่รอบนี้เราไปกันแบบกลุ่มย่อมๆ รวมๆแล้วสื่อที่ไปทดสอบด้วยกันก็มีทั้งหมดเพียงหกสำนัก

สำรองรถทดสอบไว้อีกคันเผื่อฉุกเฉินสิริรวมแล้วทั้งหมดก็จอดรอเราอยู่เจ็ดคัน

แต่พอรวมเข้ากับพี่พิชิตหัวหน้าฝ่ายเซอร์วิสของGPX และ อาจารย์จอร์ชหัวหน้าช่างของGPX

กลายเป็นทริปโป๊ยเซียนพอดีเป๊ะๆ!!

กว่าจะออกกันก็เกือบๆสิบโมง การจราจรจากวงเวียนพระรามห้า ผ่านกาญจนาภิเษก บรมราชชนนี พุทธมณฑลสายสี่ มหาชัย ไม่ติดขัดแต่ก็ไม่คล่องตัวขนาดที่ช่างภาพจะตามตามเรามาได้ กว่าจะมีรูปอีกทีก็ตอนแวะกินกาแฟนั่นแหละ

เติมคาเฟอีนแล้ว ก็เดินทางกันต่ออีกหน่อยไปตามถนนพระรามสอง เลี้ยวซ้ายเข้าคลองโคน ไปแวะกินมื้อเที่ยงกันที่ครัวย่าโรม

แน่นอนครับ ไม่ต้องชันสูตรก็รู้ว่าถ้าไม่มีของกินก็ไม่ใช่กระทู้ของ สมัญตาชีวบุตร_omega_13 อาหารของที่นี่ รวมๆแล้วให้ 6.5/10 คะแนนครับ รสมันจัดไปหน่อยโดยเฉพาะผัดฉ่าหอยหลอด

เดินทางกันต่อครับ จากคลองโคน ผ่านบางตะบูน เขาตะเครา ทะลุเขาย้อย ข้ามเพชรเกษมไปทางหนองหญ้าปล้อง

เส้นทางนี้ทำให้เราได้ทดสอบการควบคุมรถ อัตราเร่ง ฯลฯ กันได้พอสมควรเลย

ขี่เก็บภาพกันกลางแดดจนตาปรือ ได้เวลาเติมคาเฟอีนกันอีกรอบ ที่ Little Forest Coffee House กาแฟรสชาติใช้ได้ การตบแต่งร้านดี ที่จอดเหลือเฟือ รวมๆแล้วให้ 7.5/10 ครับ

ซดกาแฟกันจนหายร้อน ผมก็สะกิดว่ายังไม่ได้ลองทางแดงเลยนะ เลยหลอกพาทีมไปเข้าทางแดงนิดหน่อย พอได้ภาพสวยๆกลับมาอยู่นะ

มาถึงที่พักคืนนี้ เป็นแบบกระโจมติดแอร์แถวๆแก่งกระจาน บรรยากาศดีเลยล่ะ

รวมคะแนนอะไรหลายๆอย่าง ให้ 7/10 คะแนน

ยามค่ำคืนกับบรรยากาศรอบกองไฟ อากาศเย็นสบาย เจอกองไฟเข้าไปก็พอได้ไออุ่น

บาร์บีคิวกับน้ำเก๊กฮวย และเรื่องเล่าหน้ากองไฟเป็นอะไรที่เข้ากันดีกับโรดทริปมอเตอร์ไซค์สไตล์คลาสสิก

ตื่นกันสายๆ เช็คเอาท์แล้วมานั่งเล่นกันที่นี่ต่อ เป็นร้านกาแฟที่มีวิวไกลๆเป็นตัวเขื่อนแก่งกระจาน

ที่นี่บรรยากาศดี ลมพัดเอื่อยๆ ที่สำคัญราคาไม่แพงด้วยนะ

ออกจากร้านกาแฟ แยกกันมาสองคนผมกับพี่แมค เราวางแผนไว้ว่าจะไปกินมื้อเที่ยงกันที่ร้านสวัสดิการ หาดสามพระยา อุทยานแห่งชาติสามร้อยยอดแต่อนิจจา ต้องกลายเป็นมื้อบ่าย เพราะก่อนเข้าตัวอำเภอปราณบุรีเราก็ต้องจอดเพราะเจอพระพิรุณแจกโบนัสอย่างหนัก

ด้วยความหิว เราสองคนขี่ลุยฝนกันมาเรื่อยๆ(เทสเรื่องการลุยฝนว่าเครื่องจะมีอาการใดๆหรือไม่ บวกกับเทสยางไปในตัว) บ่ายสองแก่ๆเราก็มาถึงที่หมายของมื้อเที่ยง ร้านสวัสดิการ หาดสามพระยา อุทยานแห่งชาติสามร้อยยอด

ยอมรับเลยครับ อยากจะบอกเพื่อนๆในพันทิปมานานแล้วว่า….

ร้านอาหารสวัสดิการ หาดสามพระยา อุทยานแห่งชาติสามร้อยยอด แห่งนี้

เป็นร้านอาหารของอุทยานแห่งชาติที่ทำอาหารได้มีรสชาติอร่อยที่สุด

ที่ดีกว่านั้นคือหลายๆเมนูอร่อยว่าร้านดังๆริมทะเลแถบนี้หลายๆร้านเลยด้วยซ้ำไป

ผ่านมาทางนี้ อยากให้มาลิ้มลองจริงๆครับ โดยเฉพาะเมนูซิกเนเจอร์อย่าง…

“กุ้งผัดพริกเกลือ” หรือ “แกงส้มกุ้งชะคราม” เป็นอะไรที่สุดจริง

ร้ายไปกว่านั้นคือ “ให้เยอะ” และ “ไม่แพง”

ไม่ต้องเชื่อผมก็ได้ครับ วันไหนผ่านมาลองชิมแล้วจะเข้าใจเอง อิอิ

คะแนนรวมทุกอย่าง เอาไป 9.5 /10 ครับร้านนี้

นอกจากร้านอาหารที่เด็ดมากแล้ว หาดสามพระยาก็ยังมีดีที่ชายหาดที่มี Landscape ที่สวยงามหาดหนึ่ง

มีอะไรหลายๆรวมให้ดูอยู่บนหาด ทั้งหาดทรายกว้างๆ แนวต้นสน ลานกางเต็นท์ บ้านพัก(ยังไม่เปิดทำการ)

รวมๆแล้วหาดนี้มีทุกอย่างครบครันสำหรับการท่องเที่ยวจริง

เสียดายอย่างเดียว เนื่องจากเป็นหาดที่อยู่ใกล้ๆป่าชายเลน (ด้านหลังหาด)

ยุงที่นี่ดุมากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก

ว่ากันว่า ฟ้าหลังฝนย่อมสดใสเสมอนั้น เป็นจริงเช่นที่กล่าว

โดยเฉพาะวิวของถนนเส้นนี้หลังสายฝนนั้น

เป็นถนนอีกเส้นที่มีวิวแปลกตาและสวยงาม

ควรค่าแก่การมาขี่รถเล่นให้เย็นใจจริงๆ

วิวถนนเส้นนี้ เอาไป 8.5/10 คะแนนครับ

อีกหนึ่งที่หมายปลายทางของเราในทริปนี้ ที่เราตั้งใจมาที่ถนนเลียบหลายๆหาดมาโผล่หาดปากน้ำปราณบุรี

มุมนี้ครับ มุมเด็ดของหาด ฉายาไมอามี่ไทยแลนด์

น่าเสียดายจุดนึง ก็เสาไฟต้นนี้แหละ ถถถถ

จุดสำคัญที่มีการเปลี่ยนแปลงใน New GPX Legend 250 Twin ll – The original – [ รีเจนท์ สองห้าศูนย์ ทวิน มาร์ก ทู ]

1. แฮนด์บาร์
New GPX Legend 250 Twin ll  ได้มีการปรับปรุงตัวรถจากเวอร์ชั่นแรก GPX Legend 250 Twin ที่เป็นสไตล์คาเฟ่เรซเซอร์ด้วยแฮนด์หมอบจับช๊อคอัพคู่หน้า นั้น ในส่วนของNew GPX Legend 250 Twin ll ได้มีการเปลี่ยนเป็นชุดแฮนด์บาร์ ที่ประกอบไปด้วย

1.1 ตัวแฮนด์บาร์ใหม่+ปลอกแฮนด์ใหม่

1.2 ตุ๊กตาแฮนด์บาร์

การเปลี่ยนเป็นแฮนด์บาร์ ส่งผลให้การควบคุมรถมีท่าทางการขับขี่ที่สบายขึ้นอย่างชัดเจน ไม่ต้องก้มหมอบให้หลายๆคนกังวลว่าจะขับขี่แล้วเมื่อยคอ เมื่อยหลัง ปวดข้อมืออีกต่อไป แฮนด์บาร์ชุดนี้มีขนาดความกว้างที่พอเหมาะ และมีความสูงที่พอดี ทำให้การควบคุมรถในท่าทางการขับขี่ทั่วๆไปได้ดีขึ้น และที่ชัดเจนคือทำให้ตัวรถช่วยผู้ขับขี่ในการเดินทางไกลดีกว่า และมีท่าทางการขับขี่ที่สบายยิ่งขึ้น

หมายเหตุ ด้วยการเปลี่ยนแฮนด์บาร์ที่ทำให้ชุดแฮนด์มีความสูงจากระดับเดิมของ GPX Legend 250 Twin นั้น ส่งผลต่อเนื่องให้มีการเปลี่ยนสายคันเร่งและสายเบรคหน้าให้มีความยาวที่เพิ่มขึ้น เพื่อรองรับกับความสูงของตำแหน่งแฮนด์ที่สูงขึ้นของ New GPX Legend 250 Twin ll

2.กระจกมองข้างใหม่ ทรงกลม
ได้มีการเปลี่ยนกระจกมองข้างเดิมของ  GPX Legend 250 Twin จากทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้ามนๆ เป็นกระจกมองข้างทรงกลมที่บางเบาและมีก้านกระจกที่ยาว ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในการมองด้านหลังและด้านข้างจากกระจกมองข้างได้ดีมากขึ้น

3. โลโก้ข้างถังแบบใหม่ 3D Emblem
เพิ่มจุดดึงดูดสายตาที่สร้างความแตกต่างอย่างชัดเจนจาก  GPX Legend 250 Twin ด้วยโลโก้ข้างถังที่ออกแบบใหม่ล่าสุด

4. ตัวหนังสือ สัญลักษน์ Legend 250 Twin ll ใหม่ ที่กระเป๋าข้าง
ระบุรุ่นใหม่อย่างชัดเจนด้วย สัญลักษน์ Legend 250 Twin ll ที่กระเป๋าข้างทั้งสองข้างของตัวรถ

5. ชุดมาตรวัดแสดงผล [ เรือนไมล์ ]
หากดูเผินๆจากภายนอกอาจไม่สังเกตเห็นความเปลี่ยนแปลงในจุดนี้ แต่เมื่อบิดสวิทช์กุญแจไปที่ตำแหน่ง ON จะพบได้ว่าในส่วนของจอแสดงผลมีการเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจน จากเดิมที่เป็นจอ LCD แสดงผลแบบขาวดำ  เป็น FULL DIGITAL LCD METER แสดงผลแบบมีสีสัน และมีความคมชัดของการแสดงผลที่ดีขึ้น เห็นได้ชัดเจนดีเยี่ยมแม้ในเวลาที่มีแสงแดดแรง รวมไปถึงมีการแสดงผลมาตรวัดต่างๆที่ครบถ้วนต่อการใช้งานทั่วไป ทั้ง มาตรวัดความเร็ว ,มาตรวัดรอบ ,มาตรวัดปริมาณเชื้อเพลิง ,มาตรวัดระยะทางรวม ,มาตรวัดระยะทางชนิดปรับเซ็ทได้[Trip] ,มาตรวัดแสดงตำแหน่งเกียร์ ,ไฟสัญลักษณ์ความเร็วสูง ,ไฟสัญลักษณ์ไฟเลี้ยว ,ไฟสัญลักษณ์การทำงานของหัวฉีด

6.ช็อคอัพหลังแก๊ส ชนิดมีซับแทงค์ YSS G-Series

New GPX Legend 250 Twin ll ได้มีการเปลี่ยนแปลงโดยการเปลี่ยนระบบกันสะเทือนหลังในส่วนของช๊อคอัพ จากเดิมที่ GPX Legend 250 Twinใช้ช๊อคอัพแก๊สหลังคู่ YSS ชนิดไม่มีซับแทงค์ YSS นั้น

New GPX Legend 250 Twin ll  ช็อคอัพหลังแก๊ส ชนิดมีซับแทงค์ YSS G-Series ซึ่งเป็นช็อคอัพแก๊ส ที่เเยกการห้องระหว่างแก๊สและน้ำมันออกจากกัน เพิ่มประสิทธิภาพด้วย Sub Tank สีทองบรรจุแก๊สไนโตรเจน ช่วยการเคลื่อนที่ในการซับแรงกระแทกของช๊อคอัพหลังเป็นไปอย่างนุ่มนวลยิ่งขึ้น

และที่พิเศษยิ่งขึ้นคือ ช๊อคอัพหลังชุดนี้สามารถปรับระยะพรีโหลดได้ ด้วยการปรับเกลียว ระบบ Threaded spring preload ช่วยรองรับการใช้งานได้หลากหลายให้ประสิทธิภาพที่เหมาะสมกับการปรับแต่งให้เข้ากับการใช้งาน

ทั้งหมดทั้งมวล จากการทดลองขับขี่ สามารถจับอาการได้ถึงความนุ่มหนึบของช๊อคอัพหลังที่ดียิ่งขึ้น ส่งผลให้การรักษาสมดุลการทรงตัวของรถดีขึ้นในทุกย่านความเร็วเมื่อต้องรับการแรงกระแทกในการเดินทางบนสภาพถนนต่างๆ

7.สีใหม่ สามสี

จากเดิม GPX Legend 250 Twin นั้น เปิดตัวมาทั้งหมดสามสี ได้แก่ สีแดง สีดำเงา และสีดำด้าน นั้น

New GPX Legend 250 Twin ll เปิดตัวมาพร้อมกับสีใหม่สามสี

7.1 สีเทา [ SILVER SPACE ] เพิ่มความวิบวับให้ดูมีลูกเล่นด้วยส่วนผสมของ Mica Pigment ลงในเนื้อสี ที่จะสะท้อนกับแสงให้เกิดเม็ดประกายสีรุ้งเล็กๆระยิบระยับ

7.2 สีดำเงา [ BLACK PHOENIX ] หล่อเหลาขรึมเข้ม เพิ่มความเท่เก๋ล้ำด้วยส่วนผสมของ Glass Flakes ลงในเนื้อสี ที่จะสะท้อนกับแสงให้เกิดเม็ดประกายสีแดงเล็กๆสะดุดตา

7.2 สีดำเงา [ BLACK PHOENIX ] หล่อเหลาขรึมเข้ม เพิ่มความเท่เก๋ล้ำด้วยส่วนผสมของ Glass Flakes ลงในเนื้อสี ที่จะสะท้อนกับแสงให้เกิดเม็ดประกายสีแดงเล็กๆสะดุดตา

Share:

Facebook
GPX

Related Posts

เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวเองได้ของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า

ตั้งค่าความเป็นส่วนตัว

คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยเปิด/ปิด คุกกี้ในแต่ละประเภทได้ตามความต้องการ ยกเว้น คุกกี้ที่จำเป็น

ยอมรับทั้งหมด
จัดการความเป็นส่วนตัว
  • คุกกี้ที่จำเป็น
    เปิดใช้งานตลอด

    ประเภทของคุกกี้มีความจำเป็นสำหรับการทำงานของเว็บไซต์ เพื่อให้คุณสามารถใช้ได้อย่างเป็นปกติ และเข้าชมเว็บไซต์ คุณไม่สามารถปิดการทำงานของคุกกี้นี้ในระบบเว็บไซต์ของเราได้

  • คุกกี้เพื่อการวิเคราะห์

    คุกกี้ประเภทนี้จะทำการเก็บข้อมูลการใช้งานเว็บไซต์ของคุณ เพื่อเป็นประโยชน์ในการวัดผล ปรับปรุง และพัฒนาประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ ถ้าหากท่านไม่ยินยอมให้เราใช้คุกกี้นี้ เราจะไม่สามารถวัดผล ปรับปรุงและพัฒนาเว็บไซต์ได้

  • คุกกี้การใช้งาน

    คุกกี้เหล่านี้ช่วยในการทำงานของไซต์และการปรับแต่งไซต์ให้เหมาะกับผู้ใช้ เช่น วิดีโอและการสนทนาสด คุกกี้เหล่านั้นอาจได้รับการกำหนดโดยเราหรือผู้ให้บริการจากบริษัทอื่นที่เราได้เพิ่มบริการของพวกเขาลงในหน้าเพจ หากคุณไม่อนุญาตให้คุกกี้เหล่านี้ทำงาน ฟังก์ชันบางอย่างของไซต์อาจทำงานไม่ถูกต้อง

  • คุกกี้กำหนดเป้าหมาย

    คุกกี้เหล่านี้จะถูกกำหนดผ่านไซต์ของเราโดยพาร์ทเนอร์โฆษณาของเรา โดยบริษัทดังกล่าวอาจใช้คุกกี้เหล่านี้เพื่อสร้างโปรไฟล์เกี่ยวกับความสนใจของคุณ และแสดงโฆษณาที่คุณสนใจบนไซต์อื่นๆ คุกกี้เหล่านี้ทำงานโดยการระบุแต่ละเบราว์เซอร์และอุปกรณ์ของคุณ หากคุณไม่อนุญาตให้คุกกี้เหล่านี้ทำงาน คุณจะไม่เห็นโฆษณาที่คุณเป็นเป้าหมายบนเว็บไซต์ต่างๆ

บันทึกการตั้งค่า